本帖最后由 其实我是个老师 于 2012-1-6 10:41 编辑 发动机是汽车的核心部分,当往往一些不太懂车的人买车的时候最容易忽略参数,但这些参数所反映的性能的好坏直接影响消费者的购车意愿。 一般发动机的性能参照都会从排量、最大功率、最大扭矩三大最主要的性能指标来比较。 专业解释 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 功率:指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1PS等于0.735kW。 扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 通俗解释: 懂车的朋友都知道,相同排量相同档位转速越高油耗越高。在低转速发挥高扭矩时,这款发动机是省油的。低转速获得高扭矩,对货车来说是能拉多少货起步,如果扭矩不足就起步困难。对于越野车来说,就决定能爬多少度的坡,扭矩不足就上不去。同样转速发挥扭矩越大,提速也相对要快。 有个朋友的比喻很形象,最大扭矩用通俗的话说,就是一个车有多大的劲,就比如一个人能举起很重的东西。功率我认为可以通俗的理解为一个车的速度,就比如一个人可以跑多快。 例如,汽车在起步加速的时候,需要比较大的加速度,这个时候,扭矩大,就发挥了作用。当速度升高的时候,就要看最大功率,那就决定了车子的最高速度(从某种意义上讲,实际还有别的因素来决定最高速度) |
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