2013年1月7日上午，因不满当地大量非法出租车辆干扰出租车营运市场，神木县发生上百辆出租汽车“的哥”集体罢运事件，使得许多欲乘坐出租车出行的市民怨声载道。通过了解发现，神木“的哥”也是一肚子的苦水！

1月7日，在神木各个街道上，很难打到一辆出租车。

下午3:00 小编赶到县城滨河路加气站，看到停运的出租车停放在滨河路两侧，停放到加气站的出租车，影响到了神木加油站的营业，私家车很难驶入加油站加油；有的还停放到了公路上，对滨河路造成短暂堵塞！大街上很少能够看到有出租车在行驶。
    罢运“的哥”代表王先生告诉小编，罢运从今天下午开始，全县共有合法运营手续的出租车600多辆，参加当天罢运的有400多辆。通过了解发现，罢运的主要原因是当地非法营运的黑出租车数量日渐增多，严重影响了合法出租车的收入。据了解，目前县城有1000多辆非法营运的黑出租车。这些非法车辆和合法出租车争抢客源，一方面展开低价恶意竞争，导致他们的收入大幅度下降，目前每天营业收入只有几百元左右，只能维持基本生活。另一方面，通过“伪装”的“黑车”肆意拉客，对出租车行业服务水平和声誉造成不良影响！

      另外一名的哥告诉小编，前两年由于出租车效益好，他出资9万多元购买了车辆，开始出租车业务。刚开始每个月他们有上万元的收入，后来随着非法营运的出租车越来越多，合法出租车的收入越来越少，现在每天的收入还不到刚开始的一半。况且黑出租的车辆价格是他们的一半，他们已经多次向县交通局和公安局反映情况，但是问题得不到解决，迫不得已，只好采取停运的手段以达到维护自己合法权益的目的。

截至小编发稿时，神木县出租车仍没有恢复正常营运。罢运司机表示，他们将一直罢运，直至县有关部门能够给他们一个取缔“黑车”的明确时间为止。

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神木出租车罢工的帖子一经发出，迅速引起各大媒体的关注，针对神木出租车的现状，榆林晚报也向论坛及时了解情况，并做了题为：神木出租车司机无奈吐槽网友反驳乘客意见也不小  的报道！( @( d3 T0 L8 ^) J0 B/ U) M
并于2013年1月11日分别发表在榆林晚报社会新闻版和榆林日报网社会民生新闻版块！
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大量司机围在加气站入口，影响到加气站的正常营业！



罢运的出租车 停靠在马路上，造成交通拥堵！



出租车司机也是一肚子苦水，面对黑车横行，他们只能通过这种办法来维护自己的权益！

切！！你们的服务连黑车都不如，不要怨人家抢生意。虽然黑车是该打，但是你们先做好自己该做的事再说别人

你们应该自己反省反省吧，就你们那样，乘车不是由顾客，只拉到大路口，漫天要价，拉顾客绕道送其他顾客，不想去的地方，不拉客。想停就停吧，你们给神木人的形象抬差劲，

有些司机说，还是以前杨照主任管的好，要是他现在还管，估计就不会有今天的罢工，希望他原管，

要整顿黑车，先整顿出租车

无论是出租司机拒载，还是黑出租车横行，做为主管部门，交通局难辞其责。多少年了，这点破事都弄不好，早些回家报娃娃去。

真想狠狠骂孙子们········甚尼玛东西··还罢工·········有种罢工上一年··把你一家老先人饿死····不想想自己是个甚德行···

在神木罢运有用吗？

ddmm 发表于 2013-1-7 18:46
真想狠狠骂孙子们········甚尼玛东西··还罢工·········有种罢工上一年··把你一家老先 ...

赞成你的观点，出租车有几个态度好的了，黑车最起码能把你送到地方了