拿驾照刚满10个年头，这些年来开过不少路，也碰到不少突发情况，其中最怕的还是爆胎，特别是在夏天高发期，现在我就说说这十年来自己经历的爆胎事故。

　　先说自己的，那是七八年前了，开的还是一辆微面。那会天很热，车上还没空调，我装了一车东西从县城往家赶，开得挺快，热风呼呼地从窗口往车里灌。我清楚记得在经过一段坑洼的路后不久，后轮就爆胎了，面包车的胎面本来就窄，爆胎后车身极不稳定，万幸的是经过那段坑洼路段后车速慢了不少，经过一阵摇晃后车栽在了公路旁边的泥地里。

　　第二个是LZ朋友，开的3系，大家应该知道宝马全系配防爆轮胎，那天我陪他办完事走高速回家，路况极差，到处在修路，过一收费站，出站的这段没有修路，加速至110，突然发现路面有一坑洞，来不及避闪，哐哐2声，前后轮分别扎进坑里，随后感觉方向有轻微偏斜，下车后看，果然坏了，心想反正轮胎是报废了，不是说能续行250公里吗，试试把它开回去，于是一路70码巡航，开了100多公里终于到家，路上除了有轻微震动外，转向方面并无太多异常，这玩意还是比较靠谱的。

　　自己开车共发生过两次爆胎，除了七八年前那次，第二次就是接下来要说的。去年买的帝豪EC8，带BMCS的，这个BMCS是啥，后面就会知道。就在上个月，放暑假了，准备把孩子送到他外婆家去，还没上高速呢，在国道上，车头一声响后就歪了，我马上意识到是爆胎了，赶紧扶正方向盘，在我要踩刹车时，发现车子自动减速了，原来这个叫BMCS的玩意就是一个胎压监测和自动控制系统，在爆胎时能自动控制各个轮胎的制动力，保持直线降速，比自己用脚踩刹车靠谱多了。话说夏天还得适当把胎压降低点，不然会跟我一样杯具。

　　好了，先说这么多，希望各位网友在夏季要尤其注意轮胎的状态，宝马的防爆胎太贵，但是配个胎压监测还是必要的，也没几个钱，要是有BMCS就更好了，万一碰到这倒霉事儿也可以更从容了。