最近网上一直热议北京的出租车调价问题，小编也想走进神木的出租车，看看我们神木的出租车现状，小编扒拉了论坛关于出租车的帖子，不是罢座，就是说出租车司机不打表，绕路，拼客等诸多问题，小编有些好奇，出租车司机的生存状态到底如何。想要深入了解一下！


       几经辗转，联系到出租车司机杨师傅，36岁，神木人，出租驾龄2年，小包出租车司机！

       一段车上访谈旅程就这样开始了，给他的出租车来个半身照吧。

问：听说养出租车挺贵的啊，这车一定花费了你的不少存款吧？
答：我哪能养起来了，买个出租车下来得40、50万 ，我是小包的别人的。

问：什么是小包？
答：干我们这行一般都是三班倒，早班、午班、晚班。早班一般是早上5点到11点，午班是11点到下午的6点，其他时间属于晚班了。我包的是午班,属于小包。

（小编感受：以前小编总觉得开出车的司机就是车主，原来有这么多细枝末节，出租车车主可以在时间段内轮换的）

问：那你为什么包午班啊？早上开车不是能凉快些？
答：早上的班一般都是车主自己跑了，小包的话能相对便宜些，大包的话贵了。
问：那你每天交多少给人家？
答：每天十一点接车跑到下午六点准时给车主交车，每天给车主交160的承包费用，今年经济不好，坐车的人少了很多，160也有些呛不住。

问：跑一天下来那么自己能落多少？
答：现在夏天属于夏天淡季，一天紧跑慢跑的有时候还的自己贴钱，如果是周末可以赚到一百块左右，有时候还的和普户抢生意，一个不小心就给违章了，处理一个违章又得200，哎，，没办法，今年做什么也难的，总不能待着不动吧，能牵打一个是一个。   都给人打工了，一天平均也就100左右，想想心里就难受，挣钱不易啊！

问：平均一个月算的话会不会能赚的多点？
一个月下来好的话最多挣个3000左右，不好的话就是个2000左右。怪自己没钱，这车是现在的车主包的人家的.中午和晚上都是给我们包出去的，每天自己跑个早上，差不多能挣100多200（我和晚上接班的一起总共交340）总共也就500、600块钱，他再交给别人承包费用，剩下的的应该也没多少了，一句话就是跑出租车的都是很苦的，如果有钱没人出来受这份罪。像我们这种承包赚的是最少的了。

问：听起来承包起来能赚的多点，你也该和你现在的车主一样包个？
答：还是没钱啊，像那样就属于大包了，一般一年就是7万左右，每个月给车主6000多，关键是有押金了，一下子就要给5万，拿不出来啊，其实大包的话跑车也轻松还能多赚点。

问：很多人说神木的哥爱抢道，乱收费，爱拼车，服务态度还很差，会不会感觉有些委屈？
答：  其实这个问题是存在，我们也不辩解，但都是为了生存，你不抢道，你不开快点，你可能到下午19点，20点都还没挣够一天的本钱。其实，哪个师傅不想开慢点？没办法谁也不想拿自己的生命开玩笑，可是你不抢你不快根本就没生意，一天下来连个本钱也挣不回来。神木本身就不大大，6块的车费、10块的，很不容易，现在的顾客也挑剔，有时候打表打上个13、4块，他就是给10块，很难伺候，有时候路远要10块，下车他就给你个6块，很多时候就得忍着，没办法对于我们来说时间就是钱。
       拼车是神木的地理环境造成的 ，就那么几条马路直行的，路程也短，不拼车的话一毛也赚不到。如果有人愿意体验我们的生活，我可以提供我的小包时间免费让他们体验一回。  
     大家都想文明驾车，不想违章载客，但现在做生意不容易。有人招手，你不立即停下来，顾客马上就会被其他人抢走。有时半天带不到客，就像三天没吃上饭，看到了就抢，那时候行车文明就抛到一边了,  顾客又不愿多跑路，面对车多、油价高、竞争激烈的形势，出租车只能想着办法去满足顾客。
      出租车违章与乘客的习惯也有关，有的顾客想乘车了，不管是正向逆向，举手就拦。为了维护和促进出租车的行车文明，他希望乘客尽可能顺方向打的，提早招手示意，尽量避免反方向打的。

(小编感受：听到杨师傅讲的和坐在车上看到的现象，小编发现生活的智慧全是劳动人民总结的，他们的思维和立场完全不同，我们总在抱怨或者是反映出租车的素质差，可是真的有想过他们的不文明是我们惯得吗？可能有人会说借口，可是当你在现场去感受他们的艰辛和理论之后，你就会明白很多。为了不使杨师傅难过，我转移了话题。）

问：今天打车的人比平时多啊！
答：恩，今天是高考成绩出来的日子，打车的人还能多点。
平时的公交车对我们的冲击也是不小的。现在又有公共自行车的出现，生存越来越难了，很多东西和我最初开出租的时候完全不一样，可是自己也没有多少文化，找工作太难了，除了体力活以外没有人愿意雇佣我们。有时候想去开公交车吧，可是自己没把握能开好啊，也想过做个小生意吧，可是门市太贵，动不动就几万几十万的，哪里有那么多钱去投入啊，推个三轮卖东西吧？城管满大街追着跑，哎，甚也不想说了，还是开好我的车就行了，其他的也就不敢想了。如果当时家里条件好也可以向这些孩子一样参加高考吧！羡慕他们啊！希望他们每个人都考的好好的！

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一路上听下来，小编有些心酸，突然对这位的哥肃然起敬了！

【小编体会】
1   普户车对神木的哥的冲击！
     除了承包费用，还有神木的普户，这些都给的哥带来了很大的生存压力。神木的普户跑开来快还要压价，抢客，很是无奈。

2   出租司机的被逼无奈！
     迫于生活的压力，现在一些正规出租车司机也开始想办法挣钱，没白天没黑夜的跑，看着心疼了。

常年开车的职业病！
除了这些，出租车司机还有职业病，很容易得腰椎接盘突出。一天下来腰酸背痛，回家躺下就不想起来。

3   日常生活的巨大压力！
     开过车的都晓得，在神木如果遇到堵车，仅仅是踩刹车，压离合都能把脚踩抽筋，你们可以想想的哥一天要踩多少次刹车，压多少次离合？这些就不说了，的哥吃饭也是个问题，，中午和晚上经常要在外面吃饭，你看看外面那些苍蝇馆子，这些都是的哥吃饭的地方。我都晓得有些师傅因为家庭确实困难，一天只吃两顿饭，早上出门吃一顿，晚上回家吃一顿，都舍不得在外面吃饭。

4   的哥最困难的问题！
     上厕所！！！是的哥最困难的一件事情，这个也就不多说了，有时候就尽量少喝水，节约时间拉客人。

问：其实找了很多人都不愿意和我聊这些，你为什么接受我的呢？

答：和你说了这么多，我其实就想为神木的哥正名，告诉大家我们的生存现状，互相体谅，为了生活谁都不容易，好好的努力大家都，如果每个人都能站在对方的角度上考虑以哈，我觉得很多矛盾是可以解决的。

============= 小 编 后 记 ============

       出租车司机有好有坏，小编不敢说全是好的，最起码我现在面对的杨师傅开车时，对于服务，还是说的过去的。所有人都能理解这个社会！出租车司机，赚的是车辆缝隙中的钱，（出租车多有一分钟就能多接一个客人，多赚一份钱）他们开出租的也想坐办公室上班？想多赚点钱？可能出租车司机中确实有几颗甚至更多的老鼠屎，但是不能一棍子打死，拼载也有，但是不顺路的谁会带？一个北广场，一个杏花滩，一个新村，请问你觉得哪个出租车司机会拼载？不吃一锅饭，不知一家苦！小编今天发表这篇“感触”是想希望大家理解我们神木做的哥的难处！出租车有好有坏，出租车行业有投诉电话，各位可以对自己的不满投诉，但是，人无完人，更别说一个行业了！就拿春节涨价来说吧 都知道，正月里出租车都是乱喊价的）但是亲，你们想过没，当你们休息、放假，和家人团聚的时候，是他们在为我们服务，公司、单位有三倍甚至更多倍的工资发放，但是我们的哥呢？他们放弃和家人团聚，放弃休息，为的是什么？还不是想多赚点钱，给家人生活减少点负担！
      存在即是合理，一个不良行为要负责的不是一个人一个车一个行业，我们的社会需要承担更多的责任和担当，每一个现象背后都有着他存在的理由和立场。真心想运管别抓出租车那么紧，好让那些对的哥有意见的人，开一次出租车，知道的哥的难处！大家赚的都是血汗钱！可是，的哥赚的并不是汗钱，赚的是百分百的血钱，车缝中赚钱，有多危险！神木的有钱人多了，有那个是出租车司机，神木的车多，可是有几辆是属于出租车司机的？多想理解，多些思考，给予这个社会宽容，不是为了放过他人，而是为了更好的成就自己。

哈哈 也给小编一点宽容哦

      写的真好，理解理解，要学会站在别人的立场上思考问题。

huhu520 发表于 2013-6-27 16:58
写的真好，理解理解，要学会站在别人的立场上思考问题。

恩恩  呼呼最乖了   

多些理解，多些思考，给予这个社会宽容，不是为了放过他人，而是为了更好的成就自己。

馋嘴乐乐 发表于 2013-6-27 17:09
多些理解，多些思考，给予这个社会宽容，不是为了放过他人，而是为了更好的成就自己。

呵呵  有理

都不容易，谁容易呢？

497298666 发表于 2013-6-27 18:32
都不容易，谁容易呢？

人生本来就是不容易的

一样不容易啊！

无语