本帖最后由 刺猬 于 2013-7-22 10:19 编辑 中新网纽约7月18日电 (记者 李洋) 美国底特律于当地时间18日申请破产,预料会成为美国规模最大的城市破产案。 密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件,表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务,目前只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。 底特律财政状况近来不断恶化,早在今年3月就面临破产,施耐德当时任命了专门官员负责处理有关破产申请的法律事务。 本网记者认为,底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成,一是人口急剧下降导致税收同时大幅下降;二是市政项目支出依然庞大;三是金融危机的影响仍然较大。 底特律曾经是辉煌的工业城市,有“汽车之城”美誉,但眼下昔日的荣光已不复存在。犯罪率居高不下、城市陷入萧条,令很多人对这座城市望而却步。曾经有200万人口的底特律,现在只剩下70万人。大量中产阶级人士离开底特律,市郊大片区域荒芜破败。 底特律在金融危机期间遭受沉重打击,三大汽车公司大量裁员,导致城市的经济更加恶化,长时间无法恢复。 这已不是美国城市首次申请破产,在美国历史上城市破产也早已出现过不止一次。如加州的斯托克顿市就曾申请破产保护。 然而,底特律的债务非常庞大,目前欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务,使底特律的破产笃定成为美国目前为止规模最大的城市破产案。 一个城市破产之后,必须采取一系列的措施使地方财政重回正轨,而采取的措施通常就是一些紧缩手段,包括加税、裁减政府公务员等,减少公共支出。底特律破产获得批准后,很有可能采取上述措施,并给底特律民众带来诸多不便。 底特律申请破产后,还将面临旷日持久的司法缠斗。有关各方将就底特律的债务数额、偿债情况等诸多细节展开论辩,破产律师称官司可能会耗费1到3年,且开销昂贵。 白宫方面18日称,总统奥巴马正密切关注底特律申请破产事件的进展。 补充内容 (2013-7-22 10:11): |
底特律,实在可以作为一只值得好好解剖的麻雀,透过它,亦可反省自身。而作为因煤而富的“陕西第一县”,神木何以突然深陷谣言蛊惑?神木的暴发式发展路径,又存在哪些值得反思检讨之处…… 据新华社消息,美国底特律市破产保护申请,日前遭密歇根州一家法院要求中止。底特律破产“资格”仍有待联邦法院审查。而3天前,美国历史上著名的“汽车城”底特律正式提出破产保护申请,使得该市成为美国历史上申请破产保护的最大城市。 回顾底特律上个世纪的繁荣和辉煌,尤令人感慨它今天的无奈与没落。一座**了美国三大汽车巨头总部的曾经繁华之都,是如何背上多达200亿美元的巨额债务的?在暴露已久的产业模式弊端的反思中,迟迟未能走上重整旗鼓之路,除了2008年金融危机这“最后一根稻草”外,还有什么别的深层原因?而将整座城市的财政进行破产保护的“底特律模式”,又体现了美国政治和经济机体何种内在的市场逻辑和管理悖论……底特律,实在可以作为一只值得好好解剖的麻雀,透过它,亦可反省自身。因为就在上周一,我国陕西神木县,一条关于“县委书记即将离任、神木负债300亿”的谣言,引发了一场引起全国关注的群众**事件。事件很快得到妥善处理,但当地群众的疑虑显然尚未消除。作为因煤而富、因免费教育和医疗而闻名的“陕西第一县”,神木何以突然深陷谣言蛊惑?神木的暴发式发展路径,又存在哪些值得反思检讨之处…… 底特律和神木,中美这两座城市有诸多不可比性,其中有三点尤值一提。其一,在底特律面临财政悬崖之际,州政府和联邦政府都“置身事外”,先后表态仅限以“伙伴”身份予以援手;而作为上级政府的密歇根州政府,竟然还真的特派了一名破产专家,全权“接盘”整座城市的破产事宜。由此也不难窥见整个国家对市场机制的深信不笃。其二,底特律能量巨大的工会组织,为维护本群体的高福利而对改革的阻挠,也成为当地三大车企步履维艰的重要原因。其三,底特律作为亲民主党的选区,一直卷入两党之争,民主党对当地汽车产业的政治利用,也很大程度上阻碍了转型和改革进程。 |
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