刹车踩得好，靠的不是随心，而是靠技术，你真的会踩刹车？

刹车点头？
刹车“狗吃屎”？
红灯前喜欢急刹？
你是不是经常这样去刹车？
不要小看一块小小的刹车踏板，
想要刹车让全车人舒服，
还是要学习下面的技能！
红灯前刹车

看到红灯，司机们会依次缓慢停车。但是不免有些新手，看到红灯慌了手脚，
一脚刹车下去，整个过程特别生硬，
使乘客先往前，再往后重重挤压靠背。
这滋味！比起飞更酸爽。

在距离足够的前提下，刹车的时候要缓慢持续踩下踏板，
让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，
要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。
这样的开法让车内乘客感觉舒服，
不会被搞得前仰后合，
特别适合车内有容易晕车的乘客时使用。
弯道转弯刹车

在弯道转弯行驶时，
要遵循入弯前刹车，减速入弯后，
再加速出弯的原则。
在弯前将速度降到可以安全可控的范围内，
同时打方向，
顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。
跟车控制刹车

跟车时，刹车主要目的是与前车保持安全的距离，
也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。
根据车速来判断该与前车保持多远的安全距离，
这个距离是为了保证前车在出现紧急情况下，
你的车进行紧急刹车的预留安全距离。
不然结果就是急刹颠簸乘客，或者像上图！

在这里小编提个醒，城市拥堵行车千万不要再玩手机啦！
非常容易发生追尾或急刹！
急刹车

当前方道路突然出现障碍物，需要全力刹车时，
车辆的重心会猛烈前移，前轮抓地力突然增强，
ABS介入，所以转向力度、反馈都比平时要重一些，
手上一定要发力抓紧方向盘，根据实际情况判断是刹停还是进行避让。

另外，由于ABS介入后，刹车踏板会出现有规律的“弹脚”，
对于驾驶经验不足的人，会因为紧张而抬起刹车，
造成制动力不足，日常提升驾驶经验，才能更冷静的面对突发情况。
好啦今天就聊这么多，
小伙伴们一定要记住，
有节奏的刹车，才能提供更加舒服的驾乘感受！

会的会的