【神木论坛 汽车频道】比山地、沙丘更难对付的是沼泽，在野外的环境中也是这个最让人挠头。西伯利亚地区土地肥沃雨水充沛，形成了相当多的沼泽，为了开发这片大地，诞生了形形色色的交通工具，这款八脚怪兽就是其中之一。

    开发西伯利亚地区有各种各样的货物需要运输，也包括人员和原材料，但有一个至关重要的问题：这里夏天就会变得潮湿多雨，水塘深不见底，土地泥泞不堪。

    只有到了冬天地面结冰之后才能勉强通行，甚至河流和湖泊到时都会转变成冰面高速公路。大雪是最常见的，经常有一人多厚，普通车辆难以通行。

    聪明的俄罗斯人为征服这块无边无际的冻原，曾采用过履带式车辆、链式传动车辆，甚至古怪的螺旋蜗杆式底盘。

    现在，在经济性和改装成本方面进行折中之后，诞生了这款采用怪异的低压轮胎、底盘高得有点离奇、由拉达Niva改装而来的车型。

    值得一提的是，这套低压轮胎由莫斯科汽车改装厂Avtoros开发而来，高约1.2米，宽度超过半米。

    驱动方面，Avtoros Shaman 8x8搭载一台先进的依维柯涡轮增压柴油发动机。这款3.0升发动机功率为176马力，最高速度可达70公里/小时。比履带更轻更省油

    目前，Avtoros主要靠其特种轮胎盈利，这款轮胎亦可安装于其他类型车辆上。同时这辆车并不是传统的8轮驱动4轮转向，而是8个轮子可以同时负责转向工作。

    Avtoros Shaman车身上部采用轻量化材料，重心得以降低，可以通过侧倾接近45度的斜坡。

    驾驶舱布局比较简洁，采用单人单座布局。布局上看还挺科幻，有点驾驶飞船的感觉。除去必要的车速，转速，油量等显示外，两侧还布置了大量的电气开关按键，例如控制后轮转向和差速锁等。

    车内最多可容纳9名乘客，行李容积的具体空间安排可以调节。根据地表结构的不同，车辆的有效载荷最大可达1.5吨。

车身的空间被充分利用，图为可放置工具箱的夹层。

    乘员座舱的布局也有种70年代科幻片里飞船座舱的感觉。为了安全考虑，每位乘员都配备了独立的安全带。

    图为Avtoros Shaman 8x8接受涉水能力测试。在沼泽地带这也是基本素质之一。

    从图中看，泥泞的沼泽已经吞噬了Avtoros Shaman 8x8的半个车轮，但似乎并不能阻止它前进的脚步。强大的柴油增压发动机提供了足够的扭矩。

    当然光有足够的扭矩还是不够的，Avtoros的低压轮胎也是功不可没，在松软的雪地或是沼泽地里也能提供不错的附着力。

    从这张正面图中我们可以看出Avtoros Shaman 8x8的轮胎宽度加起来几乎占据了车身一半的宽度。这样做的好处是增加面积减小压强，缺点就是转向比较笨拙。

    Avtoros Shaman 8x8采用铝塑混合材料的轻质车身结构。售价及量产计划都尚未确定。不过已经经过多年的预量产测试。

    Avtoros Shaman 8x8可以以最低2KM/H车速通过泥潭 最高车速70KM/H 接近角90°，离去角90°

    Avtoros Shaman 8x8全地车成本165000美元,约合100万人民币，如果能引入国内，很可能成为土豪们的炫富利器。

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，霸气

这车绝对是碉堡的节奏啊