[原创内容] 陕西正在建通用机场 陕北人2年后有望打"飞的"来西安
发表于 2013-10-20 13:03:46
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试想，如果打个电话就能叫来一架飞机来接你，该多么便捷。别不敢做这样的梦，这个梦大约两年内就能实现。 一日看遍秦岭、黄河和大漠 昨日上午，2013中国国际通用航空大会高峰论坛在阎良举办，西安航空基地管委会主任何亮在论坛上说，未来陕西至少建9座通用机场，两年内有望推出通用飞机航线，普通老百姓也有机会乘坐通用航空的小飞机进行空中旅游。 何亮说，很多人去秦岭后觉得风光不过如此，那是因为人们不能一览全貌，如果能从空中俯瞰，您一定能体会到秦岭是多么的壮美。同样的，如果乘飞机从壶口瀑布、榆林大漠越过，就能领略到九曲黄河的蜿蜒曲折和大漠一望无垠的风光。过去，如果要逛完秦岭、黄河和大漠，至少需要三五天时间。但乘坐通用航空飞机，只需要一天就能领略三秦风光，所需花费与陆路也相差不大，具体费用根据线路、所选机型等有所不同。 私人飞机将走进普通人的生活 何亮说，陕西地形复杂，交通不是很便利，一些区域地广人稀，但却资源**，修高速路和铁路的代价高，可使用的人却不一定不多，易造成资源浪费。但如果有通用机场，只需要几千万元，就能解决这些人的出行问题。目前，国家已在内蒙古一些区域进行试验，效果非常好。 通用航空就是在民航之外，让普通百姓都有条件使用小飞机出行。目前已有一些企业家购买了私人飞机，不久的将来通用航空必将走进普通人的生活。 此外，通用飞机还将在巡查石油管线、抢险救灾、森林巡查、区域旅游等方面发挥重要作用。 首条航线可能是通勤或旅游 从今年1月起，西安、唐山、宁波、青岛、杭州、昆明等6个城市的部分低空开放。西安和海南率先成为第一批低空开放的试验区。也就是从去年开始，空管设备在海南省、西安市的阎良区实现了全覆盖。 何亮说，通用航空要发展，首先要“以飞行带市场”。目前西安航空基地有两座通用机场，另有一座在建；榆林市规划建设5个机场，在建的有两个；位于秦岭山中的宝鸡凤县也在修建机场。未来，如果陕西的通用机场能形成机场网络，并推向市场，必将为广大旅客提供便利。“陕西通用航空发展成果在2015年能见到成效，第一条航线应该是由西安到陕北，有可能是通勤，有可能是旅游，我们已对线路进行了探索。”何亮说。 本报记者王卫平 很多小飞机加上97#汽油就能飞 飞机都要喝航空燃油吗？其实不是，有的小型飞机，居然加上普通的97#汽油就能飞！ 昨日，记者在大会的航空设备器材展上，看到了不少新鲜玩意儿。“像AT-3这种小型飞机，操作比较简单，初学者很快就能掌握。”艾雷奥特（江苏）飞机工业有限公司总经理张元勋说，“最重要的这系列飞机用的921S引擎，只需要加普通的97#汽油就行，只要16升油就能飞一小时，相当经济。”据介绍，因为该飞机制造公司已被江苏蓝天航空航天产业园全资收购，这架“洋玩意”如今已是国货了。 在另一个展台，记者见到一架独特的双座小飞机，它不但有轮式的起落架，机翼下面还有两个浮筒。“这款飞机叫海王，因为起落架可以随意收放，再加上有浮筒和比较轻便的机身，它可以随时在水陆状态间切换。”工作人员说，这款飞机也可以烧97#汽油，每小时油耗18升左右。 本报记者杨昊霆 考私照自驾飞机 身体条件要求低 费用可不低 什么样的人能成为通用飞机驾驶员？考个飞机驾照容易吗？昨日，在2013中国通用航空大会上，记者了解到，只要身体无大碍，谁都有机会成为飞行员。 据介绍，通用飞机的驾照分为私照和商照两种。私照对象指自己拥有飞机，驾驶自己的飞机去飞行；商照对象为专业的飞行员。 “一般是18岁以上都能学，只要身体没毛病都可以考飞机驾照。”一名从空军退役，担任某航校负责人的年长飞行员说。而记者在一家飞行学校的报名资料上看到，除应具备合格的政治条件外，对身体条件的要求非常宽泛，“年龄不小于18周岁，男性身高在165至185厘米之间，体重不低于50公斤，女性身高在160至175厘米之间，体重不低于45公斤，符合其他相关要求”。而“其他相关要求”是指无晕车、晕船；无骨与关节疾病或畸形；无“O”型或“X”型腿；无口吃；任何一眼的裸眼视力高于C字表0.3（可参考E字表的4.9），无色盲、色弱、斜视；无较重的砂眼或倒睫；无久治不愈的皮肤病；无肾炎或血尿，蛋白尿；无慢性肠胃道疾病；无肺结核；无肝炎或肝脾肿大，无HbsAg阳性；无传染病史、精神病家族史、癫痫病史；无颜面五官明显不对称；无耳朵流脓、听力差、经常耳鸣症状。 据一家飞行学校的招生人士介绍，其实学私照的要求非常低，身体能保证安全就行，学商照则最好还有大学学历，及良好的英语沟通能力。据介绍，学私照的费用在20万元左右，商照大约需要80万元。 本报记者 王卫平杨昊霆 来源：腾讯网 |
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