无论你承不承认，丰田无疑是最懂得中国人消费心理的品牌之一。三年磨一剑，新汉兰达一扫老款臃肿、憨厚的外形，取而代之的是一张霸气、犀利的前脸，简单地一个变化，折射出品牌对成功车型的自信，也体现出了对于消费者心理的把握。

● 车系历史

　　在广汽丰田的网页上你就能来看到汉兰达的车系历史介绍。作为一款相当经典的车型，丰田汉兰达的历史却相当简约。诞生于2001年1的汉兰达至今也不过两代车型，如今在中国市场上热销的则正是其第二代的改款产品。

　　第一代的生命周期从2001年到2007年，期间经历2次改款。如今上市的新汉兰达正是第二代车型的首次改款产品，可见，汉兰达的历史还将延续相当长的时间。

● 竞争力分析 MPV+SUV=卖得好

　　从去年的月均12000台，到改款上市前的6000台，汉兰达在SUV里面算卖得相当好的，部分地区甚至都要等三个月。在热销的背后，如果我们分析它卖得好的原因，其实完全可以归结为，大。

　　这个大首先来自于汉兰达提供的7座，目前在国内能提供的7座的车型无非是MPV和SUV，但考虑到MPV无论是油耗还是通过性都不适合家用，再加上7座MPV多为进口价格高昂，以汉兰达为代表的7座SUV就成了居家旅行的首选。

汉兰达与MPV价格对比
车型	汉兰达（7座）	新GL8	埃尔法	贵士
售价(万)	29.88-42.98	28.8-38.8	61.44-74.88	66.8

　　而尺寸对比看到，汉兰达的大，是市场上其他SUV所不能比拟的，唯一接近的福特锐界大是大了，只可惜没有7座可选。其余热销的城市SUV，比如途观、CR-V在汉兰达面前只有娇羞的份。

项目/车型	新汉兰达	途观	CR-V	锐界
长度（mm）	4795（老款4785）	4525	4550	4699
宽度（mm）	1910	1809	1820	1930
高度（mm）	1730	1665	1685	1705
轴距（mm）	2790	2684	2620	2825

　　最后，随着购车限制越来越多，许多购车者都希望买一辆车便可以兼顾所有日常需求。所以高大威猛再加上7座的大“汉”就成了最完美的选择。一辆可以搞定全家自驾游，又可以商务洽谈不丢面的汉兰达，简直就是上得了厅堂下得了厨房的新时代好媳妇。

●产品定位 选2.7L还是3.5L？

　　选2.7L还是3.5L，这恐怕是所有想买汉兰达的消费者最感兴趣的问题。 要么就是2.7L两驱，要么就是3.5L四驱，汉兰达的动力配置显得很分明。在没有弄清楚具体差异前，我们不妨先来看看价格，因为大多数考虑汉兰达的朋友对于同配置的2.7L和3.5L之间8-9万的差价还是很在意的。（点击查看汉兰达最新优惠或询问同城最低价）

2012款汉兰达不同排量价格对比
车型	2.7 两驱 精英版 5座	3.5 四驱 精英版 7座
售价（万）	24.88	32.98
差价	8.1万
车型	2.7 两驱 运动版 5座
售价（万）	27.88
车型	2.7 两驱 豪华版 7座	3.5 四驱 豪华版 7座
售价（万）	29.88	37.98
差价	8.1万
车型	2.7 两驱 至尊版 7座	3.5 四驱 至尊版 7座
售价（万）	33.88	42.98
差价	9.1万

　　这样大的差价换来的是85马力提升，全时四驱系统和陡坡缓降功能。但即便有了3.5L V6发动机和四驱的加持，汉兰达也不是越野的材料。首先，源自凯美瑞的底盘悬架以及承载式车身设计，令汉兰达驾乘体验都偏向舒适；其次，所配备的全时四驱系统也不具备手动切换，驱动力分配靠电脑调节，搞定湿滑路面没问题，但飞沙走石还是不给力。

　　虽然动力稍弱，但减少了四驱系统和降低了发动机缸体重量，使得2.7L直列四缸发动机驱动减重后的汉兰达也游刃有余，同时长冲程设计加强了低扭矩的输出，比5速手自一体多一个挡位的6速手自一体变速箱也可以提供不错巡航能力。然而重点中的重点还是，2.7L在够用的前提下更省油。

　　所以汉兰达是一款定位很准确的城市SUV，基本上完全没有考虑任何同越野有关的问题。满足消费者对于霸气、实用的诉求就可以了，其余的交给普拉多吧。也正是如此，汉兰达的2.7L版本无疑是最适合中国消费者的（有人说汉兰达3.5L的在美国卖得最好，是啊，可那是在美国）。

● 外观：前脸更犀利，尾部变化小

　　外观的主要变化几乎都集中在了前脸，前进气隔栅从原来的梯形变成了六边形的设定，肋条变得更粗壮，且从镀铬变成了银色哑光材质，质感和时尚感得到了不错的体现；而目光往下移动，新款汉兰达的下进气口和雾灯也被勾勒得更加突出而有力。

　　更纤细更凌厉的前大灯也是新汉兰达的重要改动之一：大灯的面积缩小了不少，尖锐的边角设计跟上了现在的潮流。值得注意的是，单透镜终于也加入到新汉兰达的灯组配置当中了。

　　与之对应的，新款的尾灯并未作出形状上的修改，只是改变了灯组的颜色而已，依旧保持现款的大气和实用；再配合略有微调的后保险杠，视觉效果也算有所提升。

● 内饰：基本无变化，做工有提升

　　汉兰达作为丰田旗下最热卖的车型之一，其内饰风格当然也就具有了丰田的最大特色，也就是没什么特色了。而就此次上市的新汉兰达来讲，其内饰的整体布局没有变动，只是在部分细节上做出了改变，如在空调出风口等处增加了镀铬装饰等，相比于老款车型功能区按键、双炮筒式仪表盘等设计并没有改变。

新老款汉兰达内饰对比

　　虽然与现款相比并无明显变化，但大部分的真皮装饰辅以银色饰板的点缀，令新款汉兰达在质感上有明显提升。

　　高清的LED自发光式仪表盘，根据人体对不同颜色的敏感程度而精心设计，无论在何种光线下都能轻松看清上面的数据，让您的行车情况一目了然，有效提高了驾驶安全性，还使车内呈现魅力十足的高科技感。

● 空间：灵活变通，实用性更优秀

　　不过，眼睛看不到不代表没有进步：作为一款SUV车型，空间的总量和灵活性本就是汉兰达值得加分的优势特征，而新款车型更是就这个方面作出了更全面的优化，让这一优势更为明显。

中央手扶储物箱

后排杯架（左）；后排独立储物箱（右）

　　汉兰达的储物格局设计十分便利，车内随处可见的储物空间，使空间的利用率大大提升，储物空间的分布也是很合理的。当你想把自己的某件物品放置下来的时候，随手一触就能发现一个能收容物品的地方。在储物空间方面，汉兰达真正做到了“有容乃大”。

后两排座椅放倒后地板平整度要高于老款

原不能分开放倒的第三排座椅现也可以50：50的比例放倒了

　　在听取了消费者的建议后，厂家将汉兰达的第三排座椅改造成了可以50：50的折叠，比老款更灵活，而大空间加上座椅的多功能使得汉兰达可以胜任更多的角色。

● 全系配置分析

● 汉兰达 2.7 两驱 精英版 5座
售价：24.88万

改款后的汉兰达将乞丐版的售价下调到了24.88万，对于那喜欢汉兰达又预算有限的朋友绝对是好消息。那么在最低配的汉兰达除了提供大空间外，还能提供什么呢。

汉兰达基本配置
5安全气囊+2安全气帘	●	电子防盗/发动机防盗	●
儿童座椅接口	●	遥控钥匙	●
ABS+EBD+EBA+ASR+ESP	●	铝合金轮毂	●
方向盘四向手动调节	●	座椅高低调节	●
第二排座椅调节	●	手动空调	●
前雾灯	●	大灯高度调节	●
后视镜电动调节	●	CD+MP3	●
电动车窗/防夹手	●	上坡辅助	●

　　汉兰达的低配满足了驾驶需要，其余科技配置一概没有，没有天窗，没有真皮座椅与汉兰达高大威猛的外形极为不符。不过值得一提是的，汉兰达的被动/主动安全配置非常厚道，5安全气囊+2安全气帘在同价位车型中很少见。

　　低配的方向盘也没有采用真皮材质，多功能按键更是无迹可寻，不过这些缺失也实实在在地拉低了售价。

　　由于低配车型的配置实在是少得可怜，因此我们只推荐那些预算有限又看中汉兰达的大体格的朋友，另外加装第三排座椅的价格按照现款汉兰达的差价来看是1.4万元。

● 汉兰达 2.7 两驱 运动版 5座
售价：27.88万

运动版也没有第三排座椅，定位在精英版和豪华版之间，为2.7L特有的配置。与乞丐版的差价为3万元，那么这3万元又可以换来什么呢？

汉兰达配置差异对比
车型	2.7 两驱 精英版 5座	2.7 两驱 运动版 5座
售价（万）	24.88	27.88
差价	3万
真皮方向盘	-	●
多功能方向盘	-	●
定速巡航	-	●
行车电脑	-	●
真皮座椅	-	●
腰部支撑	-	●
前排座椅电动调节	-	●
座椅加热	-	●

　　首先是真皮多功能方向盘回来了，接着定速巡航、行车电脑也有了。同时座椅的材质和功能性也有所提升。

　　不过认真看看这些差异要花掉3万元，仔细想想还是不够划算，如果能加入第三排座椅，那么运动版的性价比将进一步提升。

● 汉兰达 2.7 两驱 豪华版 7座
售价：29.88万

终于来到了7座的配置，比起运动版的售价再高出2万元，除了我们已知的1.4万元的第三排座椅，剩下的几千块钱又能带来什么呢？

汉兰达配置差异对比
车型	2.7 两驱 运动版 5座	2.7 两驱 豪华版 7座
售价（万）	27.88	29.88
差价	2万
电动天窗	-	●
第三排座椅	-	●
自动空调	-	●
后排出风口	-	●
温度分区控制	-	●

　　汉兰达7座的售价来到29.88万，这个价格换来的配置也比较齐全了，电动天窗、7座、自动空调都有了，这个2万相比之前的3万花得要值。

　　原来第三排座椅除了一个简简单单的座椅外，其带来的提升还包括后排的出风口以及后排的空调控制，人性关怀上，汉兰达显得很用心。豪华版也是目前看里最适合推荐的配置。

● 汉兰达 2.7 两驱 至尊版 7座
售价：33.88万

至尊版看名字就知道一定是顶配啦，当然价格就要再高出4万，其实就是把现款的导航豪华版去掉，一步到位直接升级到至尊版。

汉兰达配置差异对比
车型	2.7 两驱 豪华版 7座	2.7 两驱 至尊版 7座
售价（万）	29.88	33.88
差价	4万
GPS导航	-	●
蓝牙	-	●
DVD	-	●
无钥匙启动	-	●
自动头灯	-	●
后视镜加热/防炫目	-	●
电动后配箱	-	●

　　这4万元下来，除了多了一堆科技配置，最大的变化就多了无钥匙启动、电动后备箱、后视镜加热/防炫目等实用功能了，虽然不见得经常用，但每到需要的时候还是会方便不少。

　　这样的顶配自然是推荐给那些更注重体验的、不差钱、商务用途居多的消费者。

● 关于汉兰达3.5L版的选择

　　其实在文章首页我们就已经说过，对于一般消费者而言，2.7L的汉兰达就已经够用而且更实用了。那么3.5L的汉兰达意义何在呢？简单来说，2.7L可以让汉兰达跑起来，但是想要有明显的推背感，动力更加充沛的3.5L V6发动机就是必须了。配置方面和2.7L的三个版本也没有什么差异，全看您个人的经济实力了。

HAC上坡起动辅助控制系统/DAC下坡辅助控制系统功能演示

　　3.5L排量除了动力、操控更好以外，为了应对汉兰达2吨重的车身，在3.5L排量的车型还配备了一个陡坡缓降功能。相信上面的图大家都能看明白，这个功能就是避免车子在盘坡道上溜坡。

● 推荐车型

推荐车型： 汉兰达 2.7 两驱 豪华版 7座 （29.88万）
推荐指数：★★★★
推荐理由：30万就可以卖到一台高大威猛、7座的城市SUV，2.7L的动力够用而且省油，该有的配置都有，没有导航没有无钥匙启动也不会丢面。这价位的汉兰达绝对是居家旅行首选。

推荐车型： 汉兰达 3.5 四驱 豪华版 7座 （37.98万）


推荐指数：★★★☆
推荐理由：如果你不仅仅满足与和家人的自驾游，还想着时不时来一脚地板油，那么3.5L加四驱的汉兰达就是首选了，配置方面因为和2.7L一样，所以还是推荐豪华版。

推荐车型： 汉兰达 3.5 四驱 至尊版 7座 （42.98万）


推荐指数：★★★
推荐理由：顶配版的汉兰达，无论动力还是配置都是最高配置，使高大威猛不再仅仅局限于外形。

总结：我依然看好新汉兰达的销量，虽然只是一个小小的改款，但是从论坛上大家提车的热情就可见一斑。汉兰达已经足够成功，几乎可以提供给你城市SUV该有的一切，翻山越岭什么的还有普拉多呢。丰田向来善于做一些小修小补来提升车型的新鲜感，凯美瑞如此，汉兰达亦如此。