伴随着榆林经济社会的快速发展，210国道榆林至绥德段交通拥堵之“痛”越来越为人们所关注。近日，榆林市公路管理局局长张林生在接受记者采访时指出，210国道堵车，是榆林经济社会发展的必然结果，是社会诸多矛盾的综合反映，要想从根本上缓解210国道的交通拥堵，还需各级各部门齐心合力。

　　张林生说，从去年秋季以来，210国道榆林至绥德段交通拥堵现象日趋严重，交通、交警等部门也采取不少措施来缓解堵塞，但收效甚微。现在，210国道堵车已成常态，已经引起了中省市各级各部门和社会各界的广泛关注。

　　造成210国道交通拥堵的原因复杂多样，其中有许多不确定因素。一是榆林经济社会快速发展，煤炭产量成倍增加，车辆增多，车流量增大，210国道车辆拥挤，道路运输严重超负荷运转。二是山西省煤炭资源整合后，关停了一批小煤矿，这使得榆林煤炭输出量增加，给道路通行能力带来较大压力。三是青银高速绥德二十里铺收费站设置不合理，到国道的引线太短。四是210国道公路沿线，特别是榆林市城区为主的县乡大型停车场、加油站数量多，选址不合理，平交道口太多。因此，210国道交通拥堵，是榆林区域经济发展的必然结果，是社会各种矛盾的综合反映。要想缓解210国道的交通拥堵，不是仅靠交通、交警等几个部门就可完全胜任，而是要各级各部门齐心协力，齐抓共管。

　　张林生说，榆林市公路管理局作为公路管理专业机构，主要负责榆林境内国、省干线公路的养护和路政管理工作。从去年以来，榆林公路局采取一系列措施，缓解道路拥塞。首先是保证道路的完好，桥梁的安全，对道路进行经常维护，对各种桥梁进行按时监测，以保证道路的安全通行条件；

　　其次加强超限超载的治理，在固定超限站以外，辅之以收费站的治超联动，并出动流动稽查车，全天候流动稽查；三是路政人员和交警配合，在拥堵路段疏导交通，保证道路畅通；四是设立便民服务站、服务岗，在一些收费站和道路服务区内，为广大司乘人员提供热水、快餐等便捷服务；五是安装道路通行信息报板，适时提供道路通行路况信息等。

　　此外，榆林公路局还积极配合政府对210国道榆林过镜线进行迁建。年内对鱼河、二十里铺和王沙沟等3个收费站增设收费通道。对210国道榆林至绥德局部路段进行大修，提高道路通行能力。