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蓝蓝路966 发表于 2018-3-3 11:11:34 | 只看该作者 发表于
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隔音是个老话题了,对一个有车一族来说,也许大家都并不陌生,因为一车子的音响的好坏不仅仅是音响本身,能不能提供一个好的听音环境也是一个关键所在,所以有很多入门的车主都是选择从升级隔音开始改造。下面为大家分享这辆本田九代半雅阁的全车隔音升级之旅!




NO1
引擎盖这个位置可以同时降低两种噪音,一种是高速风噪,一种是发动机噪音,引擎盖的钣金减震,可以减少因为高速产生的钣金共振。




NO2
门板隔音是基础部位,着重解决高速共振噪音带来的风噪噪音源,山水的处理方法是,内层条贴减震起到钣金减震的作用,外层满铺代替防水布,做密封和隔音处理,最后会再有一层吸音棉处理,可以说对隔音造成了层层过滤的效果。



NO3
底盘隔音是阻隔路噪及颠簸噪音的主要部位,采用一层止振,一层隔声吸声棉来施工,这两种材料搭配使用效果极好。



NO4
尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会被来回反射和放大,产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。一层止振板,一层吸音棉来强化尾箱的钣金,减少振动及共振及其所引起的噪音。



NO5
尾箱盖也是一个很容易忽视的隔音点,尾箱整体产生共鸣尾箱盖能扩大这种噪声,所以隔音相当重要。



您是否也想让自己在安静的环境下驾驶?来“聆听圣驾”给您一个最佳的驾驶环境!


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