昨日，马年第一场大雪如期而至，神木全城已经一片银装素裹，很多朋友已经按耐不住兴奋的心情，跑到外面去玩雪了。不过对于上路的司机来说，雪天的确给我们在道路驾驶带来了很多不便，接下来让我们共同讨论一下，怎样才能在雪地上安全驾驶。

行车前：清理车辆、检查车辆

行车前，请清理掉影响视线的积雪

　  清洁积雪时，我们只需要将前、后风挡玻璃、侧窗、以及灯光处的积雪清理掉即可，这样既省事儿，又能够保证我们正常的行车安全，而车身其他部位的积雪，会随着行车中，车辆的生热被融化，或者速度提升后被风吹走。

　　另外，在开车前，我们建议车主及时检查如下部位：1）转动车轮，确认转向系统能够正常工作；2）检查轮胎是否在正常状态下；3）检查灯光是否能够正常工作；4）检查雨刮器是否能够正常工作；5）起步后，轻踩刹车，确认刹车系统没有被积雪冻住或有其他故障。

这辆科鲁兹肯定是跑太快，这就是后果，希望看到的朋友引以为戒

　　正确驾驶，保证行车安全　　检查车辆只是雪地行车的开始，而真正需要大家注意的是雪地驾驶，因为下雪天路面比较滑，特别是在下雪后的第二天，由于气温低，甚至会出现地穿甲现象，此时我们的驾车更需小心，接下来我们就来看看如何安全驾驶！

积雪路面非常湿滑，需要平稳驾驶

　　起步：缓踩油门、慢加速

　　由于积雪天路面湿滑，当你开动车辆起步时，需要缓慢踩下油门踏板，如果可能，也可以不必踩油门，靠车辆自身的动力帮助车辆起步，这样才是避免起步打滑的最好办法。


　　当然，关于挡位的选择方面，由于目前很多车辆都是自动挡，所以大家只需要将挡位放在D挡即可，而手动挡车辆，我们建议大家可以考虑利用2挡起步，这样可以减小车辆扭矩输出，避免起步打滑。

　　行车：平稳驾驶，勿乱并线
　　在正常行车过程中，请大家注意平稳驾驶，不要像平时驾车那样频繁的并线，由于雨雪天实现不好，以及道路由于积雪的覆盖，很难看清行车标线，因此频繁并线非常容易引发交通事故。

　　

　　当车辆出现转向过度时，需要冷静处理

　　另外，在行车过程中，请不要忽然大力踩油门，这样很容易造成打滑或者甩尾，从而引发危险。在这里，也请大家注意，无论你的车是前驱、后驱、还是四驱，都不要放松警惕，因为打滑不会因为你的驱动形式而消失，只是其来的早与晚。

　　

　　无论是何种驱动形式，都需存在打滑风险

　　另外，还要提醒一些配有牵引力控制系统的车辆，如果通过积雪路面，你的车辆无法起步，可以考虑关闭牵引力控制系统，这样有可能让车辆顺利起步。

　　转向：加大转向半径、平缓打轮　　同样，由于积雪路面的湿滑，在大家操作车辆转向时，需要尽量加大转弯半径，并且缓慢平稳的转动方向盘，避免因出现转向过度的情况。

　　当然，如果出现转向过度也没关系，车主一定要保持冷静，适当在多转一下方向盘，是车辆恢复控制，然后反转方向盘，让车辆恢复正常行驶轨迹。

　　刹车：充分利用车辆性能　　谈到刹车，这是雪地行车最让人头疼的问题，由于路面的湿滑，刹车距离往往会延长很多，这样就要求驾驶者学会利用车辆本身的性能进行制动。

　　由于目前很多车辆都已经标配ABS系统，这个系统可以有效防止车轮抱死，但在刹车时，会造成踏板的剧烈抖动，此时驾驶者务必保持冷静，只要用力踩住踏板，并且控制好车辆的形式方向即可。

　　对于没有ABS的车辆，大家可以采用连续点刹的制动方式，并且配合降挡减速，以尽快完成车辆减速。

处处皆商机，神木鸳鸯塔大桥附近有人开着私家车摆摊卖防滑链了，几辆出租车正在安装，以防不测之云

建议走长路的司机，都装上防滑链，长途道路路况复杂，千万不可大意

去往新村的道路，一片冰天雪地

在撒过盐的路面上，雪稍有融化，有侥幸司机还是飞啸而过

撒盐车正在撒盐作业

这位司机一定很懒，后挡风玻璃的雪还未清理，堵住了驾驶室内后视镜的光线

相信这位出租车司机平日里开车一定很谨慎，早早的就装上了防滑链

一、“36计慢为先”！

    在雪天行车，关键的就是要“慢”！因为雪天不可预测的因素有很多，在雪天行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。

二、不要激烈驾驶

    开手动挡车的朋友切记要慢抬离合器，轻给油。开自动挡车的朋友要把档位锁定在低速挡，如果带有雪地模式功能要及时开启。要平稳地减速及轻踩刹车，绝对不要在冰雪滑的路面上猛起步，或紧急刹车。而必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。刹车时，则必须预留更长的刹车距离．然后和缓而平稳地踩刹车。路面积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹，或是已经被车辆压干的路面。

三、车辆打滑不要慌张

    车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。不带ABS与车身稳定系统手动档车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。

四、应付坡道冷静对待

    在雪地爬坡时危险性极高，强烈建议后驱车不要爬坡上桥！如果遇到后驱车以及其它爬坡车辆，必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

五、不幸出现事故不要慌张！

    雪天行车多加小心是正确的，但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。雪天行车万一出事故，保持良好心态，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，也要保持好心态，并马上报警和联系保险公司。

瑞雪兆丰年，希望大家都能小心驾驶，马年快乐！

生命只有一次，再忙也要安全第一！

恩，有你的提醒平安过马年。

楼主这个摄影技术不错，上传的图片效果行了，不由自主赞一个。

小心驶得万年船

都慢点！！！

有心了

韵律 发表于 2014-2-7 14:31
楼主这个摄影技术不错，上传的图片效果行了，不由自主赞一个。

哈哈……  一般了

斯诺登 发表于 2014-2-7 14:33
小心驶得万年船

shuo de hao    tai dui le

伤22222 发表于 2014-2-7 21:31
有心了

功夫不负有心人