交通作为民生关键一环，关乎市民的幸福感。近年来，我市不断优化公交线路，加密公交发车频次，市民的出行越来越便捷。

“30路公交车开到了家门口，出行特别方便，现在我们到滨河新区政务服务大厅办事或者神木市医院滨河新区院区看病，坐30路非常方便，可以直达回来了。”9月13日，正坐着30路公交回家的薛志岗满脸笑容地告诉记者。

前几年，滨河新区和经开区由于居住人口比较少，公交线路一度引不进来。两地群众来往需要来回倒车，居民出行非常不便。“过去办完事要坐10路或者1路坐到开发公司，再从开发公司倒6路或者9路才能到这儿。”市民薛志岗表示。

这两年随着滨河新区和经开区居住率的提升，两地之间直通公交有了条件。为了引入公交线路，神木市安畅公共汽车有限责任公司工作人员经过多次实地走访调研，2021年6月份，30路公交线路正式投入运营。该线路由公汽总站始发经神新大道、杨业大街、幸福大街、西沙大街至经开区兴业大道北段。全程26公里，环线运行，间隔15分钟一趟。有了直通公交，薛志岗花在路上的时间大大缩短。“过去一趟需要1个小时，现在半小时就回来了。”薛志岗说。

30路是连接经开区、西沙片区、滨河新区的交通枢纽，连接很多企业、学校、居民小区、沿街商铺等，覆盖老、中、青三代人出行需求。还在银丰陶瓷厂周边设立临时公交站点，让从企业职工一出厂门就能坐上公交车。

“出了厂子就能坐车，10分钟一趟，这回再也不担心出行没车坐了”正在等车的银丰陶瓷厂职工告诉记者。

“30路公交开通后极大地方便了经开区、西沙片区、滨河新区之间市民往来。同时30路的开通也极大地缓解了6路和9路超负荷运行状态。目前，30路公交已成为经开区至滨河新区市民重要的出行方式之一。”神木市安畅公共汽车有限责任公司副总经理侯建国说。

和薛志岗一样，家住东山路附近的刘卫军也享受到了在家门口搭乘公交车的便利。 “以前我们坐公交车需要步行到东兴街公交站点，从家出发到站点要走十几分钟，到了站点还要再等五六分钟才能坐上公交。”市民刘卫军表示。

了解到这一情况后，神木市安畅公共汽车有限责任公司于2020年8月份投入18台新能源电动车，开通了15路公交线路，用于满足泥河村、九龙大道沿线居民出行。“该线路发车间隔时间为10分钟，上行共设19个站点，下行共设18个站点。”神木市安畅公共汽车有限责任公司运营中心负责人姜立清说。

“15路公交通了以后，不仅解决了出行问题，而且坐着很舒适，停车和启动的时候发动机的噪音很小。车身晃动感也小，也不用担心晕车了。”市民刘卫军说。

近年来，神木市不断完善城区公共交通线网，通过不断增设公交线路和公交站点，为更多市民提供出行便利。截至2021年8月，神木市共有公交线路15条，公交车168辆。基本形成以中心城区为中心，辐射西沙区、滨河新区、经开区、泥河等重要生产、生活区的公交网络。近三年平均客流量为2834万人次/年，承担着神木城市公共交通的主要任务，在神木市城市公共交通发展中发挥着重要作用。

“下一步，我公司将根据市民的出行需求，及时优化公交线路，加密公交发车频次，解决好市民最后一公里的出行问题。”神木市安畅公共汽车有限责任公司总经理贺军表示。

来源：神木新闻网

这个好，现在不管去哪里都能做公交，方便多了

一个大大的赞

很便捷

赞一个

优化

支持

小城景色

这下方便了

我觉得神木公汽还可以，连新二村都有公汽了