神木铧山索道建立投入使用已经两年多了，当初建立的目的是为了解决铧山小区居民的出行难问题，可事实上自建立以来，尤其实行收费制后，客流量相当不乐观。每次经过，都显少见乘客乘坐。那么到底是哪里出了问题呢？

       带着疑问我来到了铧山索道一探究竟。

                        

   

    据服务人员讲述，索道自建立以来平均每天迎客量大约为50—60人次，且多为年轻人以及一些家长带着小孩来体验玩耍。而在周末和节假日观光的市民游客量则会有所提升并成为一个客流高峰期。

                        

   

    尽管索道的建立在一定程度上对铧山居民的出行难问题有所解决，但是其效果却并不显著，车厢大多时候处于空置状态在索道上来回运行，服务人员也无事可做，因此就造成了人力电力资源大大的浪费。

            

   

    铧山索道你坐了吗？

    在小编了解的两个小时里竟只有五名乘客乘坐。随机问了一铧山小区居民小张，他说“索道其实并没有多大用处，我们的出行还是很不方便，尤其是从县城到乘坐索道的地方，这一段路程没有公交直达，如果打车，索性不如直接打车绕路到铧山。”

                              

    另一乘客也表示“就这么短的一段路程就得花2元钱，票钱太高，定价不合理，坐公交跑遍全城也不过1块，既然是政府承建工程就应该免费使用嘛。”

                            

               

    小编这次来了也就顺便坐上体验了一把，不坐不知道，一坐吓一跳，原来在乘坐时，车厢始终是在轨道上运行的并不会停住，因此在上车厢时会因为惯性运动而有可能摔倒在车厢里，存在一定风险，尤其是老年人或身体不是很便利的乘客建议一定要有陪同在的时候乘坐。

                    

     

    政府斥1300万巨资建立的项目，竟然成摆设，花了纳税人的钱却没解决纳税人的难，我们还能不能相信政府，能不能依靠政府。

    希望相关部门能够重视我们广大乘客们的意见和建议，对现在铧山索道存在的一些尚不合理的情况，进行及时地回应调整，进一步完善神木县的交通设施，以便于更好地服务于人民。

“车厢始终是在轨道上运行的并不会停稳”   表示是会暂停的好吧？

pple1234 发表于 2014-10-16 17:28
“车厢始终是在轨道上运行的并不会停稳”   表示是会暂停的好吧？

不会的，本人亲自试过，它一直在运行，只是会慢慢速度降低。

铧山索道就是劳民伤财的一个政绩工程！！！！！收费高，运行时间不合理!!!

你不看是谁修的。
刮皮皮，点灯灯，洒水水，贴板板。。。

就是，以前免费的时候坐的人还挺多的，现在售票了坐的人就少了，既然是居民解决出行问题，应该把票价订低点，投币一块，刷卡5毛，真正的便民。

早点拆了，省得闹心，没有谁都没有意见，

嚼石咧更 发表于 2014-10-16 18:12
铧山索道就是劳民伤财的一个政绩工程！！！！！收费高，运行时间不合理!!!

其实大家关注的点还是在收费问题上。

彩虹 发表于 2014-10-16 20:08
你不看是谁修的。
刮皮皮，点灯灯，洒水水，贴板板。。。

刮皮皮，点灯灯，洒水水，贴板板。哈哈，点个赞

kwj1205684125 发表于 2014-10-16 20:11
就是，以前免费的时候坐的人还挺多的，现在售票了坐的人就少了，既然是居民解决出行问题，应该把票价订低点 ...

其实我也是这么想的