私户出租车保费去年只有9000元左右，今年突然涨到13000元左右，司机认为这个涨幅不合理。保险公司表示：这属于个例，但私户车保费普遍确有小幅上涨。

李华（化名）开了很多年出租车，现在运营私户出租车并挂靠在榆林市正大出租汽车有限公司，除了缴纳管理费，还需自己支付保费，目前公司指定可购买的保险公司为两家--平安保险和人保财险。


日前，李华接到公司负责保险业务工作人员的电话，提醒其交保费。“人家跟我说根据保险公司核算的结果，新一年的保费大概是13000元左右，这比去年的保费涨两三千多元。”李华说，他运营的车辆保险是在前段时间刚到期，需要在这之前缴纳新一年的保费，然而他去年的保费9000元，而且在过去一年车辆也未出过险。




李华说，在近五年内自己的出租车从未出险，此前是旧车运营，三年前买了个新出租车，第一年投保平安保险8000多元，第二年投保人保财险9000多元，今年第三年保费到期还未续，准备投保平安保险得知需要13000元左右。“保费如果小幅上涨我也可以接受，但这次的涨幅太大了，本来疫情开始后出租车的生意就不好做，现在保费上涨，我们的运营成本自然也就涨了。”


近日，华商报-二三里记者联系到榆林平安保险一业务员，对方称，出租车的保费都是由保险公司根据出险率、赔付率等计算出来的，然后公司如实告知车主并提醒其缴保费，记者询问关于为何强制车主投保金额为100万、200万或者300万时？“这个你可以具体跟银保鉴局去核实，我们这边是业务部门只是执行公司的核保政策，公司也是上报过银保监局的，具体会有行业人员监管数据。”


关于近年来无出险但保费依然增加的问题，他解释称，每年关于营运车辆的投保政策都会有变化，会根据四年内累计的出险次数等来决定保费金额，出过险的车辆保费会有上涨，有些司机可能是买别人的旧出租车，他只是认为在自己手上没有出过险并不意味是此前的车主委出险，具体还要看个人，所有的核保计算都是上系统自动计算，无人为修改。




來源：华商报

都不容易

都难了

私家车业涨了，我的涨了100元，说是套餐升级了

保险业的坑坑太多了

就是因为出租车有保险   马上横行霸道   想停就停   想拐就拐

什么都涨价

不合理吧？

都难了

挣钱难了