长安银行火车站支行的公交卡充值设备经常出故障 实习记者 马爱萍 摄

　　近日，不断有市民向本报反映，宝鸡公交卡充值网点少，充值难，而且因线路故障而导致不能充卡的问题时有发生。 　　市民：公交充值咋就这么难 　　“充值点下午4点半就下班了，我每次充值都得提前一个多小时赶去。”7月23日下午4时35分，专门请假到位于西风路均利广场北侧的宝鸡市长安银行火车站支行充值公交卡的付女士告诉记者，因为迟到了几分钟，她的公交卡没能充成值，白跑了一趟。 　　付女士说，刷卡乘车不但节约了资金，也给她的生活带来了方便，她一天最少刷卡4次，一个月要节省车费近30元，算下来，夫妻俩每个月最少要节省60元。由于工作忙，她一般都是等卡上的钱用得差不多了才去充，但因为充值点下班时间早，每次她都得请假前去，只要晚一两分钟就办不成了。 　　网友：引入竞争机制 提高服务质量 　　在网上，记者看到众多网民针对宝鸡市公交卡充值难的问题发帖热议。 　　一网民发帖称：“目前公交公司仅有的几个网点极难满足群众需要，**业务的长安银行(原商业银行)网点也少，宝鸡城市建设北扩南移，拉伸城市骨架后，随着行政中心东迁，高新开发区建成，公交卡购卡充值网点没有随之调整和增加，这一问题更加突出。此外，银行办理充值业务时间短，设置不合理，长安银行为周一至周五9点至下午4点半，周六周日下午2点就停止办理了。公交公司业务办理时间也同样短暂，不能满足群众需要。还有，由于代理银行只有长安一家，形成事实上的垄断，银行在办理购卡充值业务时经常出现推诿拖延、故意刁难等不良现象，工作人员态度恶劣，服务质量低下。” 　　另一名网民跟帖称;“建议及时调整优化业务办理网点，引入竞争机制，通过招投标选择**银行，并根据业务办理质量定期评比、更换，以提高服务质量，方便群众。 ” 　　更有网民提议;“多开一些充值点，并不是多么难的事。西安现在已经增加了**银行，而且在遍布全市大街小巷的社区电超市(兼营移动联通电信等收费的**营业点)都能进行公交卡充值。那么，宝鸡为什么不借鉴一下西安的模式呢?” 　　银行：16网点均可为公交卡充值 　　记者在宝鸡市长安银行火车站支行看到，银行专门设了一个公交卡充值专用柜台，上面注明“公交充值8点30分-16点30分”。时值17时许，该行并没有下班，但唯独这个公交卡充值柜台“下班了”。 　　银行一位人士告诉记者，公交充值下班时间不是他们定的，是公交公司定的，各个充值网点都执行的是相同的上下班时间，银行只是帮公交公司**。“虽然充值网点每天是下午4时半下班，但中午并不关门，而且周末和节假日都要照常上班，因此市民可以在这些时间来充值，充值点完全可以满足大家的需求。”一位负责人告诉记者。 　　记者了解到，宝鸡市长安银行有16个网点均设有公交卡充值业务，这些网点遍布整个市区，市民对公交卡充值除了选择宝鸡市长安银行火车站支行外，还可以选择位于经二路的科技支行、汉中路的金陵支行、广元路的广元支行、中滩路的中滩路支行、火炬路的高新支行、中山路的金台支行、大庆路的大庆支行等网点办理。实习记者 马爱萍