发表于 2011-7-23 19:40:04
显身卡
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本帖最后由 知足常乐 于 2011-7-24 22:13 编辑 关于景点、警察及限速 把景点和警察及限速放一起说，似乎有点煞风景，不过警察还就偏偏喜欢在景点出现。 1.青海湖 塔尔寺没去，所以青海湖就成了第一个景点。109国道就在青海湖南岸穿过，但离得近的地方也有二百米。而且公路边都用铁丝网拦起来了。想走近湖边就得花钱，最正统的地方在青海湖中段，也就是过去称151基地，现在叫“青海湖游乐园”的地方。门票100块一人。这里有大量的宾馆、酒店、旅馆、小卖店、小饭馆、小货摊，热闹非凡。但是车是进不去的。再往前开一公里左右，有一个通往湖边的小道，可以把车开到湖边，或者说接近湖边。要交钱的，费用不祥。这二个地方我们都没去，100块一个人感觉不值。我们去的是湖的最东岸，也就是看见青海湖后，再往前一、二公里，有条通往湖边的小道。费用是一人20元，可以把车开到湖边——那里原来是个码头，现在似乎废弃了。一人20元是可以讲价的，我们4大人给了20元，没有票的。这个码头边有最早最正统的“青海湖”三个字的石碑。车只能停在码头的石碑旁，人可以走近湖水里，湖水很清，在蓝天白云的映衬下，青海湖的美真不是吹出来的。还有一个亲近湖边的地方就是鸟岛了。因为8月没什么鸟了，就没去。 151基地以东，岸边会有大片的油菜地。以西，就是大片的草地了，很多牧民在此搭帐篷放着成群的牛羊——美啊！ 青海湖沿线的109国道，路又好又直，限速80，不过一般的车都跑100多码。路虽好但较窄，应该是比较容易出事地方，也是青海警察重点布防的区域，我们很幸运，没有遇到。 2.那木措 去那木措天气一定要好，如果是阴雨天，是看不到美景的，我们运气不好，正下小雨。 去那木措的时候有限速单，但不严，所以放开了跑，没事的。 现在那木措已经不能把车开到湖边了，只能放停车场，停车费好象是2块吧，但去早了没人管，十点以前没人管，尽量把车往里开，出来时可以少走点路。 那木措很美很美很美，但成群的藏民牵着染成白色的牦牛和各种马匹。严重影响了天然的美景，建议步行到湖边，二百米远吧。 那木措的游人很多，旅游大巴都成群结队的。那木措的过度开发在所难免。要去还是趁早吧。 游玩那木措，半天的时间不算多。想拍好片子，要花点力气爬上旁边的小山，4700的海拔哦。 限速单 不算那木措这二个，从过唐古拉进藏到拉萨，共十个限速检测点，但实际上**的警察现在对限速的执行并不严，我们第一个站老老实实领了单子后，想想十个站都磨过去也不是办法，到第二个站看没人站路口拦车，只有个牌子，就径直开了过去，没去盖章，到进那曲的时候，看到检测站围了很多人，就远远把车停了，一会，过去一辆川牌的警车，我们也跟了过去，川牌的警车停了一下就继续往前开了，估计跟**的同行说了什么，我们也跟着过去了，没事，就这样过去了，领的那张限速单就没用了。 进拉萨的时候我们一路停车照相，没有超速。进拉萨市的限速站正赶上庆祝拉萨和平解放60周年，查的比较严，平时也不怎么查，只在小屋里坐着盖章。 出拉萨的时候也跟着很多司机去领了限速单，但318的限速更松，好象所有的测速站都没人拦车，我们一路开过去直到四川，没有遇到任何麻烦。 也许是我们运气好吧。 怎样对付限速单，我也说不准，各位自己体会一下做决定吧。只要不是硬闯，闯过去警察一般不会追的，特别是单车。只有闯过进城的一关才有意义。出城时再领张新的单子就成了。 除了那木措的。**的警察给我的感觉还是不错的，他们仅仅是执行上面的指令，对限速单似乎也厌烦了。而且还是有人情味的。 3.茶卡盐湖 差点把它忘了，出黑马河不久，在茶卡镇往左拐，离109仅4公里，路不错。门票一人20，车不另收钱，可以开到湖边，不过工作人员会提醒——不要开到盐面上，会陷车的。门票是印刷精美的经国家核准的正规门票，而不是我想象中的乱收费。据盐工说青海的四大盐场，只有这个盐湖采出来的盐是可以直接食用的，叫“青盐”，说不定你家吃的盐就是这里采出来的。如果遇上运盐的小火车，可以抓点雪白的新采的盐带回来做纪念。也可以用来腌菜，比买的加碘盐好。 这里玩1个小时就够了。 4.布宫 自驾到拉萨，给爱车和布宫合个影是很多车友的心愿。但布宫广场早就不让进车了，布宫前面又是交通要道，且布宫广场警力充足，我等普通车友也不敢造次。 最佳合影位置在布宫广场东边人行道旁的红色小房子的东边的慢车道上。读这句话可能把您累着了，不过描述得很清楚了。这个位置在布宫广场警力视线之外，离东边的十字路口还有一段距离，而且在布宫的正面。去时可以从西向东慢慢开，到这个位置，打方向把车头对着人行道。下车在人行道上拍完就开路，此地当然也不宜久留。（我们去时管的太严，没做到） 布宫停车指南 拉萨停车位多，不紧张，停车费一般为1块2块不限时。去布宫，停车最佳位置个人认为在广场东边的百货大楼门前，车位不少。这里离广场一路之隔，距八角街也更近，游完广场，从这里座三轮去大昭寺八角街只要4块钱。大昭寺停车不便。旁边的步行街边有禁停标志，不过依然停满了车辆。 5.大昭寺八角街 大昭寺，又名“祖拉康”，藏语是经堂。距今已有 1350 年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像，及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。八角街，是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，他汇聚着来自各地的朝拜者，还有那些令人眼晕的摊点，围绕在四周的众多建筑，也暗藏着众多古迹，它们述说着拉萨的历史。八角街就是环绕大昭寺的一条圆型街道，我们转一圈也就走了。个人严重不喜欢这个乱糟糟的地方 6.哲蚌寺 我们赶时间没去，还有色拉寺也没去，听说那里的僧人每天都要辩经，很热闹的。 哲蚌规模很大，如果不算布宫，应该是**最大的，在拉萨西北的一个山坳里，离市中心较远，距布宫有十多公里，因此游人也较少。这个寺庙没有浓重的商业味，僧侣们都在忙着自己的事情，好几个大经堂给人以肃穆的感觉。 7.然乌 这个著名的免费的湖泊，没有想象中的漂亮，水很浑，也许是季节的原因，也许是期望越高失望越大。 然乌分上下。318路边的是下然乌湖，路边的一段湖景一般，出然乌镇（川出方向），有路牌指向察隅，右拐往察隅方向过去半公里多，就可以到下然乌的上游，那里有一片滩涂，水草青青的还有木板的房屋，还是挺美的。再往前约**里到五公里，可以到上然乌的湖边，有一个大斜坡可以把车开到湖边，上然乌水面更开阔，有雪山映衬的然乌其实还是很美的。但不要期望值太高。 8. 最美的放最后说。 我们为什么要自驾**？我们为什么要走颠簸的川藏线？我们为什么不跟旅游团坐舒适安全的火车飞机省心省力的去拉萨？ 只因为青藏川藏的美无处不在。 车出湟源不久，高原刚露出美艳的一角，直到理塘毛娅大草原上一望无际的烂漫野花，这些没有售票处的“景点”多得让人实在无法述说。 最美的风景都在路上。 |
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关于藏民、安全、小孩、礼物 藏族是一个以肉和奶为主食的民族，优质的食物和寒冷的气候使得藏民普遍高大强壮，黝黑的皮肤冷峻的目光，使得剽悍的民族气息自然的透露出来。 这些都让人觉得到**安全没有保障。 事实上，**的治安相当好，我们遇到的藏民都非常友善。全程没有过任何不安全感，而且越是到后面，越是感到安全。原来对藏民的一点偏见，在**的几天中荡然无存。 在**，无论是在拉萨还是在路上，我们都见到了相当多的藏0牌照的车，也就是公安牌照的车，几乎都是牛头。并且都开得飞快。 进入昌都境内，在路边向过路车招手的孩子开始多了起来，大部分都是5、6岁的小小孩，招手的意思是希望能得到礼物，他们的要求很低，二块廉价的糖果就能让他们很开心了。所以还是建议带点小礼物过去。散装的糖果饼干就很受欢迎了。文具当然也是不错的礼物。记得有一个小女孩趴在车窗边用生硬的汉语说“铅笔铅笔”。我们没带，非常的惭愧。他们得到礼物后通常会说“拜拜”以示感谢。 设路障强索礼物的我们没遇到。 只有进芒康前的一个村庄的孩子太强，他们不只是在路边招手，还会冲向开过来的车辆做拦车的动作，车速慢下来，他们就靠近车，还有小孩拉车门，一定要小心。同车的一位哥们大喝一声，那些小孩方才散去。 进入四川，招手的孩子又少了。 在川藏线，还会遇上一种人，就是磕长头进藏的。他们常常5、6个人一起，可能是一家人吧，有一辆板车装载物资。他们也会向过往车辆打招呼甚至做出拦车动作，目的无非是想得到援助，特别是金钱方面的。我们的做法是绕过去直接开走。他们毕竟不是孩子，不清楚胃口多大。 虽然我们一路顺风，没有遇到任何安全问题，但长途自驾，又是在人烟稀少的偏远地区，风险是客观存在的。安全无小事。 |
