Day 5,宁强-广元-剑阁 130km 出宁强后上了一两个小坡,到达棋盘关隧道前。古人就是有才,棋盘关,看这名字起的。 ![]() 过隧道后基本是下坡了,滑过汉水源森林公园。今日的太阳还是小晒啊。 此后遇到了恐怖的下坡,看看这个 ![]() 一路还有标语说此处发生多起死亡事故,把人骑得心惊胆战。毕竟我的人生美好才刚刚展开呢 继续下去就看到了G5高速,事实上此后很长时间和这条高速基本平行走。坡下完之后,就走出了陕西了。 ![]() ![]() 路上看到了三个在高速上工作的工人,两人在上面做完工作往下“摇”,一人在下面接应。这个高度,一旦摔下来是断无生还可能的。这种“摇”的工具和原理大家应该也能想得到,反正我认为这个工作的危险性还是很高的。闲谈之下,得知他们的事故赔偿额度是60w。 ![]() 由于从宁强到广元有78KM,中间没有什么好的吃饭地点,只能撑着到广元,所以中间有一段时间很饿,到了一个工地去问工人到广元还有多少,结果人家几个工人围着吃火锅,告诉我们还远着呢,还有十几公里。让我们好生悲催。 最终在下午两点多还是到了广元,一路上也没看见广元市有名的万佛壁,到了一个小店吃了点东西。继续前行,到达广元市河对岸的皇觉寺(?)瞅了一眼,出城时买了瓶矿泉水,结果老板娘是个美女,忍不住多聊了几句,老板娘对我笑吟吟的,不知道为何,哈哈。 出城后又走了一段不难不简单的路,于下午6:00左右到达剑阁新城。有新城当然有旧城了,旧城在新城十几公里开外。新城真的是新,一切都是新的,包括路灯和垃圾桶。 找到住的地方,出来沿河的小吃街找吃的。发现这里人的生活真是太舒服了,饭店的椅子都是那种后背躺上去特别舒服的那种,旁边有小河流过,夜色幽静,真的是一派悠闲。白兄说,这一刻才让他有了旅游的感觉。 吃了一碗肥肠粉,可能还是吃不惯吧,觉得味道就那样。 ![]() |
Day 6,剑阁-普安-梓潼 137km 今天是骑得最痛苦的一天,总是在各个山头上爬到山顶一股溜下来,然后再爬上山顶,再溜下去。。。这样折腾了四五次。最后还骑了差不多一个小时的夜路才赶到了能住的梓潼县。 剑阁,这当然是个有故事的地方。号称天下雄关,历来为蜀道重镇,最为重要的关隘之一。看看这个雄伟的山势,就颇有点一夫当关,万夫莫开的味道。 ![]() ![]() 这座小桥可是有些历史了,800年,足够让人觉得在时间面前一切都是浮云。 ![]() 爬完坡后就是剑门关隧道了。过了隧道不是下坡,走几公里开始疯狂的上坡,长坡上的让人绝望,不过才是今天的第二道坡。 坡爬到顶开始一路下坡,疯狂的下坡,直到下到让我的心凉到了零度以下,来到了普安镇,这是个相当嘈杂的镇子,空气也不好。吃了一碗面后,继续前行。 ![]() 出镇后,理所应当的开始爬坡,这段坡长啊,最后只能推了。路上闲聊着人类的“信念”问题。 再传一张照片,管中窥豹,可见当地农民的闲适。 ![]() 接着又是上长坡和下长坡,totally despairing.... 随着108国道1980路标的出现,不断的出现了骑友们的留言,我当然不能免俗了。 ![]() 对于“梦想”这个词,我始终觉得很高尚,它不应该被当做是一种消费品。梦想就是用来追逐的,如果不追的梦想只能是幻想。 后来在骑行川藏的第一天遇到一个小伙对我说:“男人因梦想而美丽”。我觉得深表赞同。这和“女为悦己者容”的道理差不多吧。 最挖苦的是那个叫做演武的镇子,真真是刚刚下完十几公里的长坡速度还没下来就开始爬十多公里的长坡。 不过山顶的风景还是不错的,尤其是很多“古树名木”,修路者为了保护这些树,专门绕道,就像这个。 ![]() 这里的每棵树都有自己的编号,看来管理的还不错。 在距离梓潼还有25km的地方,已经筋疲力尽了,但是必须走,于是吃了盘西红柿炒鸡蛋,结果被老板娘狠心要去了15块。。。 刚出去不久,天色已经全黑,继续前行,路遇三条恶狗追逐,而且这三条狗还成掎角之势,两个在路中央,一个在侧边,差点没被咬到。。。 后面好像基本没太多难度,转过了一个山脚,终于看到了灯火通明的梓潼县城。 |
Day 7,梓潼-绵阳 51km 昨日和Gay龙联系好了,在绵阳休整一天,所以今天的目标就是绵阳。一出梓潼,看到这个牌子瞬间没了斗志,觉得全身软了,反正可以到的吧。。。 ![]() 梓潼到绵阳这段路,虽然很直,也基本不用爬山,但是有几个长长的缓上坡,骑起来也没有那么省力。 快到绵阳的时候,白兄的胎被扎了。下坡时这家伙在引吭高歌结果没注意到下面的一堆玻璃。。。不像我,引吭高歌的时候眼睛也还是盯着前面,成功绕开。 中午到达绵阳已经是13:00,Gay龙等了好久了,在绵州酒店住下。绵阳这个城市给我感觉非常好,地势非常开阔,空气质量也不错,城市总体规划也好,因为历史上也有几位文人墨客(据传李白便是绵阳江油人),所以文化气息也很浓厚。房价也不甚高,所以我要是有钱,直接在此地买房了,哈哈 中午和Gay龙他们吃了点龙抄手,他便急着回江油了,唉,本来还以为可以和他好好聚聚。 下午骑着空车出去在市区里逛,我猥琐的坐在街头一个小角落偷拍者诸路美女,有的女的好像有所察觉,经过我时故意将脸挡住。。。 上去门票只有一块的碧水寺看了一下,拍了点他的建筑。 绵阳市内的一些建筑 ![]() ![]() 回去后吃了点东西,然后会宾馆在浴缸里泡澡,这是一周来最舒服的一次住宿,真是泡到我感到缺氧了。哈哈 |
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Day 8 绵阳-罗江-成都 157km 早上起来在宾馆吃自助餐,饱餐一顿。 出发时已经不早了,路遇长虹,也算是国内的家电巨无霸了,虽然遇到沉重的打击,但是现在好像又再续辉煌了。 ![]() 此后路非常好走,只上了一个小坡,然后就全部是平路,中午在罗江县吃了中饭继续往前走,在下午7点多到达成都,在一环北找了个旅馆住下。结果白兄貌似对成都非常失望,我则不然,因为之前来过,这次来有点故地重游,遇到老朋友的感觉,十分熟悉。 到此,川陕之路算是完成了。花了7天半的时间,穿越秦岭和剑门关,走着古蜀道,一路还是很有写感想的。但说难度,108国道路况极好,只是难在这条路本身。 蜀道是个充满历史沧桑的词汇,远至先秦战国的“五丁开山”,三国诸葛在这条路上的辗转反侧,到李白的游历,杜甫的颠沛,最近的当属老毛的长征壮举。几千年的中华史,蜀道就是那个特殊的词汇,象征着艰难跋涉和万山阻隔。 蜀道,顾名思义,入蜀之道。秦岭和剑门雄关这两座主要的山脉将天府之地和关中长安毫不讲理的隔了开来,在古代,交通极不发达,于是人们发挥自己的智慧,栈道应运而生。 ![]() 如今在G5高速的贯穿之下,这两座雄伟的山脉就像被退去面纱的新娘,展露在世人面前。一条条贯穿笔直的隧道就像一把吧利剑从川陕山水之间穿过。高速中令人心悸的秦岭一号隧道和二号隧道全长好像都超过了16km,就连本人走过的108国道上的秦岭隧道和土地岭隧道也已经千米有余。 不管是栈道还是隧道,背后都体现着这条路的艰难和曲折。就像李大诗人在诗中描绘的那样。 艰难的蜀道,单枪匹马的行者或者当地的原住民尚且觉得困难,但是还真有那么一个人将毕生的智慧和血汗洒在了这条路上,最后病死在这条路上的五丈原。 这个人就是诸葛孔明。 难以想象,当年,他亲帅数万官兵,七出祁山,屡败屡战,屡战屡败。明知不可为而为之。我们知道,打仗中物流的安排是多么重要,如此艰难的后方运输线,注定了他的战斗没有那么容易。 如今,我骑着GIANT的山地车走过这一路,尚且体力耗尽,一次之后,不愿再次尝试。当年他的待遇相比最好不过骑马坐轿吧。 放着成都的茶座不聊,机麻不打,却非要一次次的踏上北上的路途,而且高达七次。 这是一种怎么样的信念在维持? 信念对于人们的作用是如此之大,可以帮助人们完成异常艰难甚至不可能完成的目标。 北伐不一定会成功,但不北伐肯定终究被北方强魏吞并,东方吴国也不过是纸面上的盟友而已。 仗,还得自己一次次的打,就像我的骑行,路还得一公里一公里的骑过来。 |
从今天开始开始正式的川藏线骑行,所以从Day 1重新开始count. 7月15日 Day 1, 成都-双流-新津-邛崃-雅安 151KM 早上起来后在成都市内饶了老半天才出城,成都这个规划成发散型的城市要以最短路线出城其实不是件容易的事情。由于这个点刚好是大家上班的时间,所以一路上十字路口都非常拥挤。要说的是,成都的电动摩托车绝对是成都的一个特色,绿灯一亮,电**黑压压的一片挤了过来,就好像成都伤心凉粉里面密布的黑色花椒粉。 ![]() 在一个立交下面,第一次看到了所谓的川藏线。 ![]() 中午时分到达新津县,在这里吃了中午饭。继续前行到达邛崃和名山。 下午出了邛崃路开始变得不平坦,有了一些小型的上下坡。在蒙顶山路边发现一幢屋子外面竟然有这般风景: ![]() 难道这个蒙顶山就是传说中的武林圣地? 要说明的是,从成都出发一路上准备要骑行川藏的车友很明显的多了起来,成群结队的。这和前段时间我们在路上孤单的行走形成了很明显的对比,虽然事后证明,从成都出发的车友并不一定都能够骑完全程,在某一段搭车是一种必然的选择,区别只是在哪一段搭车而已。如果有一位朋友说他是从成都没有搭一分钟的车到达拉萨,我要由衷的赞一声:你牛逼! 夜晚时分到达雅安。雅安,也称为雨城,这个城市标榜自己是中国魅力城市。我的感觉是要名副其实,这个市政府还有大量工作要做。其实雨城这个名字就很好,听上去很有感觉,有几分浪漫和淅淅沥沥。为什么要改成雅安呢? ![]() (7天前,雅安发生了地震,在此祝愿这个美丽的小城能够度过难关,越来越美。) 找了点店住下,100块一个房间,里面很宽敞,比较满意。 雅安有种名鱼,叫做雅鱼,也不知道是什么鱼,本来还想尝尝究竟是何种味道,结果一看价格,吓了一大跳,一斤雅鱼要卖到120块,一条鱼的话少说也有大几斤吧。。。看来这鱼难道是全身镶着金子? 今天行程虽然很多,但是其实难度不大,所以才能走那么多。 |
7月16日 雅安-天全-新沟 今天开始路开始难走了,早上从雅安出发就开始不断地上下坡,基本上是沿着一条河走。由于雅安是茶马古道的一个枢纽,所以一出雅安城就看到了一个茶马古道的群雕。 ![]() 也是在这里,终于看到了第一个318国道的路标。有点小激动,未来多少天都要在这条路上走了,这条路上洒下来我多少的汗滴和一路的思绪。 ![]() 中午到达天全县,天全这个名字很大气哈。但是我们没有进去天全县城,就在国道上吃了点饭。吃饭中,发现前几日晒伤的大腿开始蜕皮了。 ![]() 下午的时候开始下起了小雨,天气很阴冷,有些骑不动了,不过还是硬撑着到达了新沟。新沟其实是个小村子,因为再往上走就是海拔2千多米的二郎山,今天肯定是爬不过去,所以骑车者都会在这里住一晚,第二天再爬山。结果就是这里路边**了几家专门服务骑行者的食宿店。 ![]() 吃饭10块一碗面,住宿20块一个人,条件当然较差了,很潮,只能拿出睡袋睡觉。 墙壁上当然是到处写满了大家的话语墨迹,有些当然是极具杀伤力和创造力。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 今天其实已经接触到了川藏线的难了,食宿就很难,补给点不足。不过还行,根本不算艰难,夜里虽然冷,但是也没醒来。 |
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