[旅游休闲] 骑迹分享-2011年夏西安成都拉萨骑行

故事发生在2011年夏天7月份至8月份。
筹划从3月份就开始了，这是作为我的大学毕业旅行计划的。从西安骑车经108国道到成都，短暂休整后继续沿中国最美的景观大道-国道318-骑行，目的地拉萨。
为什么要骑行？开（坐）车太快，徒步太慢。
为什么要去西藏？可能每个人的答案都不同，我是为了一次远行的生活，为了一路的风景。

这是一段艰难的旅程，即使是再过二十年给儿子讲起。

这不是一篇所谓的攻略，事实是，我本人很讨厌攻略，我认为攻略从某种程度上“杀死”了很多本属于我们的旅行乐趣。但是如果读者能从其中得到一些他们认为有价值的信息，那是读者自己的事情。

这也不是一次所谓的“朝圣之旅”，我没有那么崇高坚定的、对于藏传佛教的信仰。这只是我本人的毕业旅行，要说意义，我只是想锤炼自己的心智，让自己心智更加坚定和成熟，对于目标能够更加执着的追求。有人说，去一次西藏能够是自己的心灵得到升华，变得更加澄澈。我对此倒是没有什么太大的感受，在这个去西藏拉萨已经变得非常容易的年代，西藏已经变成我们的速食品的年代，西藏已经无法承担如此神圣和高大的责任。

沿线的经济社会可以说是非常落后，但是食价和住宿价格可以说是非常“先进”，这很大程度上要“归功于”像我这样的所谓的行者，当然还有那些个腰包鼓鼓的自驾游者，把沿线的消费水平刺激到了一个让人哭笑不得的水平。比如说我现在身处的西藏左贡县城，一个条件非常差的标准间竟然价格至少在180元，而且老板还是一副“爱住不住”的态度。我想即使是在深圳或者西安或者上海，180块也能住到稍微不错的标准间了吧。

但是人们还是拥有者所谓的“西藏情结”，前赴后继的在这条线路上奔走，以各种形式。

说得有些多了，我要开始我的流水账了。

补充内容 (2013-4-27 17:55):
前言：时隔一年，再次提笔写下当初的往事。闭上眼睛一想，自从去年8月离开拉萨后，竟然生活一直忙忙碌碌，汲汲于金钱，工作和学习的压力从未远离。在如此喧嚣的都市，保持一份宁静的心情是如此之不容易。但好在我...

Day 1,7月4日， 西安曲江-马召-板房子 158KM
早晨喝了点粥然后于6:50出发，一路非常顺利到达丰裕口的转盘。


丰裕口其实是穿越秦岭的另外一条路。我和亲朋自驾游玩过，此路较为难行。右拐进入省道，也就是所谓的环山旅游公路。


中午在户县境内已经饥饿难耐，于是吃了这么一碗面，继续前行。于下午2:00到达马召。很多骑友选择在马召休息，但是我一看天色还很早，于是继续前行。


马召镇的转盘，从此地上108国道，进入秦岭。

马召到秦岭深处的黑河森林公园我也是自驾走过，此番骑行，感觉殊异。爬上大概2km的小坡后到达仙游寺。看这张照片古塔的一端是不是有点深山藏古寺的味道？

黑河水库的水已近干涸，看上去有些触目惊心。

进入秦岭后山路时起时伏，有些难走。而且我在此地遇到了两位同行者，从郑州骑来，目的地也是西藏。下午于是同行。
晚上7:46的时候到达黑河森林公园，原以为此地可以休息，结果那个宾馆太贵，只能继续往前赶12km到达板房子，这段路已经全黑，那两郑州小伙已经前面走去，我一个人独行，头灯也很不给力。这段路走得有些害怕，一怕对面来车看不到我，二怕路边突然窜出野猪我该如何是好。
考验从第一天就开始了。其实第一天不应该骑158km这么远的，但是进入秦岭后比较尴尬，只能住在板房子。
到达的时候已经是夜晚21点多，在当地唯一的小招待所住下，一人10元，那两郑州的小伙先行10min左右到达，看见我能赶来十分惊讶，惊讶于我能在体力消耗殆尽的情况下依然前行20km。
半夜正准备写日记，结果停电了，只能睡觉，结果半夜的时候电又来了，于是这样折腾了一番。

Day 2，7月5日，板房子-佛坪-金水镇 105km

起床之后一直大雨，没办法，商议之后还是前行为妙，因为不知道雨什么时候停啊。旅店老板奉劝：下雨容易塌方，最后别走。

这就是这个板房子里的小旅馆。清晨看出去山色全在雾气弥漫中。今天一天就拍了这一张照片，因为路上在下大雨，没有办法把相机拿出来。

出了板房子，走了差不多10km开始上坡，没办法只能推。下了劈头盖脸的大雨，路上还真有些看上去昨夜滑下来的泥土和石头。路中经过一个养蜂的地方，养蜂人在那里唱着山歌，孤独的烧着柴火做着中饭，很有点意境。到 达山顶，过两个隧道，第一个南天门隧道，很短，之后是秦岭隧道，较长，大概有1km的样子。过了隧道，便是一路下坡，路过山中的农村，窜出来几条狗想要咬我，都被我躲过，纳闷：还没到川藏线，怎么就开始被狗咬呢？

一路下坡滑行到佛坪县城，在县城里面的中国邮政将帐篷和防潮垫寄回去西安，实在是太重了，这些减轻了10多斤的重量。

中午吃饭的时候竟然奇迹般得停雨了，于是决定今天继续往前走，刚出城结果又开始下雨了，才明白不是雨停了，而是山上下雨山下晴天。

爬完一段长坡后出佛坪县境，穿过2440m的土地岭隧道，进入洋县，基本上又是一路下坡比较轻松到达金水镇。找了个三人间，20/人，住下，吃饭，洗衣服。睡觉。

人生的阅历   丰富人生！

可惜是女儿身  想走出去几次  只害怕尸骨无存

顶起！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

刺猬 发表于 2013-4-23 10:12
可惜是女儿身  想走出去几次  只害怕尸骨无存

女儿也顶半边天！

刺猬 发表于 2013-4-23 10:12
可惜是女儿身  想走出去几次  只害怕尸骨无存

女生在路上虽然不多，但也见了不少。如果真的要出发，其实所有的都是excuse。

Day 3， 金水镇-洋县-汉中 101KM

金水镇这个地方是108国道和G5高速交汇的点 ，住的地方上方就是高架桥。

早上起来时候雨仍然在下，而且不小。但是只能继续冒雨骑行。吃了个饼，一碗稀饭，一碗热米皮然后出发。紧接着全身便湿透了，冰凉冰凉的。开始爬坡，看到高速就在旁边驶过，平直平直的，开始幻想什么时候高速公路能设置一条可以供自行车摩托车行驶的道呢？

上完坡开始下坡，下坡路上布满了强制减速带，只能小心翼翼的滑下。然后刹车也出了问题，只能停下来修理，这一修理就是好久好久。发现不是刹车的问题，而是挡泥板挡住了刹车的弹性。

在此时，惊奇的发现此处的山已经完全不是秦岭那种陡峭的山峰了，是些低矮的山丘，种满了庄稼，可以推理，秦岭马上就要走完啦。

果然，再走几公里，一道缓下坡，发现前面已然是一马平川，而身后是群山峻岭，在这个下坡上滑下的感觉真的是很爽。除非亲身经历，实难描述。

在山下的龙亭镇发现了此地有蔡伦墓，而且很近，于是骑过去看了下，门票25，但是没时间进去了，只能在外面看了点简介，觉得里面还是应该有些内容的。

骑到洋县县城，吃了碗面，继续骑到城固县，本想在此地休息，但是一看时间还是挺早的2:30，还是硬着头皮继续骑行吧。

到汉中市的路就很好走了，到汉中的时候，汉中正在遭遇水灾，街上有的地方的积水有小车的一半深，而且交通受到了极大地影响。

骑到汉中西北角的地方找了个地方住下，结果和两位河南的小伙失去了联系，过了片刻发了信息，他们已经出发去勉县了。从此到如今再没见过这两个小伙。

晚上在一个饭馆吃饭的时候看到桌上摆着一坛药酒，一问老板，才知道此地的饭店和人家喜欢把一些中草药配制粮食酒泡起来，喝一点解乏特别好。我也没敢多喝，喝了一两。回去房间里搞了半天刹车和挡泥板，也没搞定，只能明天去汉中的捷安特店里面修理了。

Day 4， 汉中-勉县-宁强 113km

早晨起来收拾了半天东西，因为昨天都湿了，拿出来晾，结果也没干。骑着找了半天捷安特，然后修车，换了下挡泥板，买了两对刹车，花了80块。两个50岁左右的老人过来和我攀谈，说他们刚从青藏线回来。其实我挺佩服这些一大把岁数还敢于挑战自己的人，年龄虽大，但是心境不老。

折腾到9:40才从汉中出发。到勉县很近，才31KM，而且一路都很好走，平整的有些令人惊讶，基本维持了20-22km/h的速度骑到勉县。

发现在勉县也有个武侯祠，全国的武侯祠真是太多了，真不知道哪个才是真正的诸葛孔明埋骨之处。我去过成都的武侯祠，里面的文化气息还是很好的，历史讲述也还不错。这个没进去，也不好评价。

在勉县吃了中午饭后继续前行前往78km外的宁强县。

刚出勉县县城，发现路边休息着一个骑行的人，喊了一声，他回应说他也去西藏。我说我先行，应该还会碰到的。结果过了几公里，这小子追上来了。

此后多日就和他一块走了。此人大名白洋，汉中人士，已过而立之年。去年离婚，为人仗义厚道，和我很能谈得来。

一起骑了十几公里，到达大安镇，白兄说他本来准备今天就休息在此地，因为他原来在大安带过一个夏天，对这个地方有感情。但是因为有我一块走，所以决定继续前行。过了几公里，开始疯狂的上坡，我是骑一段推一段，我估计白兄是完全推上来了，这段上坡就是驰名的五丁岭，确实不凡，持续了大概10km的样子吧。我在山顶等了他40多分钟他才大汗淋漓的上来。

下坡后一路滑着就到了宁强县。住下后出来尝了下本地的特色名菜王婆麻辣鸡。和老板闲聊，基本就是把鸡用他们的调料煮熟后切成一块一块的，然后在盆里用特色的酱料拌起来。口感确实是既麻且辣。老板说鸡的来源最重要，一定是土鸡。不知道是不是这样子得。

这是姜水面，味道比较清淡，也确实有些特色。白兄前妻是宁强人，所以他对宁强这个地方还是比较熟悉，没有他我也可能就错过这些好吃的东西了。